汽車後市場發展前景廣闊，市場競争同樣激烈。激烈的市場競争就肯定意味着不是(shì)誰都有“肉”吃。制勝汽車後市場，關鍵的兩點是(shì)渠道和規模，而渠道和規模就意味着低成本，而汽車後市場未來的核心競争其實還就在成本領域，也就是(shì)說渠道是(shì)其中制勝的關鍵之一。

汽車中控位置作爲車内的核心部位，後裝車機渠道市場競争更是(shì)火(huǒ)熱。産品更是(shì)由功能競争轉變爲更高級的品質+服務的競争，車機渠道市場的建設因此也全面升級。科駿達作爲車機市場的知(zhī)名品牌，産品+服務兩手抓，獲得了渠道極大的認可。

科駿達，汽車電子解決方案商亮相(xiàng)廣州雅森展

科駿達品牌全面升級 汽車電子解決方案商

随着國家經濟政策和經濟環境的變化，對傳統制造加工企業提出了更高要求。産業升級，智能化、高科技成爲新的方向。國家鼓勵萬衆創新，全民創業，一系列支持措施的出台，也爲汽車電子行業帶來新的機遇。廣東好幫手在2017年宣布成立産業園，正順應了這個大趨勢。科駿達也正是(shì)在這大勢之下(xià)，來了一個華麗的轉身。

2017年是(shì)科駿達車機品牌全面升級的一年。随着廣東好幫手産業園的成立，科駿達品牌實現(xiàn)了品牌全面升級，成爲了最具性價比的大衆品牌，汽車電子解決方案商。以努力打造人性化的汽車智能娛樂系統爲己任，不斷加入特色元素，集智能娛樂爲一身，爲車主提供時尚品位的行車空間，科駿達獲得了廣大消費(fèi)者的喜愛與好評。

産品、渠道、服務、品牌以及消費(fèi)者口碑的全面升級，科駿達正勾畫一副完美發展的藍圖。

一省一代模式下(xià)，重點打造科駿達會員(yuán)店

2018年，科駿達的渠道策略主打一省一代模式，在該模式下(xià)大力開發渠道門店資源，重點打造科駿達會員(yuán)店，實現(xiàn)讓車主能随時随地能看到并安裝科駿達系列汽車周邊産品的網點布局，使得科駿達品牌形象在終端形成規模化展示，産生更多直接接觸C端車主的機會、更方便地服務消費(fèi)大衆。

目前科駿達會員(yuán)店已有近2000家，據了解其會員(yuán)店數量每個月還在遞增。科駿達品牌總監李文科：“科駿達會員(yuán)店的開發是(shì)一個持之以恒的工作，不是(shì)一朝一夕就能做成的，而這彰顯了科駿達品牌布局渠道市場的雄心。通過會員(yuán)店的布局，實現(xiàn)科駿達品牌在終端相(xiàng)應的展示标準、産品安裝服務标準、線(xiàn)下(xià)活動、營銷引流标準等，并對每家科駿達會員(yuán)店予以授權牌，科駿達目标在全國布局會員(yuán)店網點超10000家，這一目标也正在一步步實現(xiàn)的過程中。”

研發力度十足，打好科駿達産品組合拳

注重資源和産品整合，以往單利産品在終端銷售方面，生命周期不長，長久時間來考慮，已難以滿足店家經營需求。

科駿達品牌總監李文科：“未來，科駿達将會以中控大屏爲基本點做更多産品延伸。先把這個屏做穩，做精，做差異化，再重點圍繞中控大屏研發可鏈條的安全性産品及娛樂性産品。”

2018年，科駿達主推三款車機産品：4G版車機共創系列、共享系列以及一款WiFi版車機共智系列，滿足了衆多車主駕乘需求。三個系列的車機從功能上新增AHD後視解碼兼容，提升倒車清晰度，還有新增行車SOS功能，後台人工視頻(pín)直接對話(huà)，爲消費(fèi)者提供行駛安全保障。除此以外，科駿達圍繞車機中控屏實現(xiàn)系列産品的延伸，從産品結構上不斷優化科駿達産品布局，推出了全新的DSP産品，直接提升原車音質，使車主的駕乘體驗全面提升。

品牌的産品品質差異，是(shì)一個技術教育的過程。在産品品質把控方面，科駿達系列産品完全沿用了卡仕達品牌的标準，産品從研發到生産都在廣東好幫手産業園完成，在産品品質上做到了嚴格把控。

總結：渠道爲王，在品牌全面升級之後，科駿達全面布局終端，産品+渠道服務兩手抓，全力發展科駿達會員(yuán)店，與終端産生更加緊密的配合，産品組合亦是(shì)全面升級，目标在渠道發展會員(yuán)店超10000家，值得予以更多的期待。